Aliansi Inggris menyediakan £30 juta untuk mempromosikan skema truk berat sel bahan bakar hidrogen

Departemen Transportasi (DfT) pemerintah Inggris dan Innovate UK bersama-sama menyediakan lebih dari £30 juta ($36,4 juta) untuk mendukung program yang bertujuan untuk memiliki 30 kendaraan barang berat sel bahan bakar hidrogen (HGVS) di jalan-jalan Inggris pada tahun 2026.

Proyek tersebut, yang disebut Hydrogen Polymerization UK Logistics (HyHaul) dan dipimpin oleh Protium, berencana mempertemukan para peserta dalam produksi hidrogen ramah lingkungan, logistik hidrogen, hidrogenasi dan infrastruktur, serta HGVS sel bahan bakar untuk meluncurkan kendaraan ini di sepanjang koridor transportasi utama di sepanjang London ke Wales Selatan.

Proyek ini berencana meluncurkan 30 kendaraan hidrogen bekerja sama dengan perusahaan transportasi pada tahun 2026, dengan kapasitas maksimum 44 ton. Aliansi tersebut mengatakan mereka memiliki rencana yang lebih ambisius untuk mengerahkan 300 kendaraan semacam itu pada tahun 2030.

Pada tahap pertama, mitra aliansi termasuk CNG, Scania, NRG Riverside, dan Reynolds Logistics dari ReFuels, dan truk-truk tersebut akan dipasok oleh sejumlah produsen peralatan asli, dengan operator awal termasuk EV Cargo dan FSEW.

Chris Jackson, CEO Protium, mengatakan perusahaan berharap dapat menghilangkan hambatan adopsi dengan menyediakan data operasional kepada OEM kendaraan dan operator armada mengenai kinerja truk sel bahan bakar generasi pertama. “Proyek kami memberikan solusi yang layak secara komersial untuk mengurangi emisi dari transportasi jarak jauh, yang merupakan sektor yang terkenal sulit untuk dikurangi,” katanya. Hal ini juga menandai tonggak penting menuju tujuan ambisius Protium untuk mengurangi emisi CO2 sebesar 1 juta ton per tahun pada tahun 2030.”

Awal tahun ini (2023), Protium mulai memproduksi hidrogen di proyek Pioneer One di South Wales dan sejak saat itu telah mengisi bahan bakar bus di wilayah tersebut.

Andrew Reynolds, CEO Reynolds Logistics, berkata: "Reynolds Logistics yakin HyHAUL akan menjadi platform luar biasa untuk mendemonstrasikan penggunaan hidrogen ramah lingkungan guna mengurangi emisi di industri HGV."

Geoff Tomlinson, Managing Director FSEW, mengatakan: “Tujuan utama kami adalah menjadikan armada kami beroperasi pada emisi nol bersih pada akhir tahun 2024. Saat ini, dengan truk listrik hibrida dan gas alam terkompresi, kami telah mencapai 50% dari target kami. tujuan. Menambahkan truk bertenaga hidrogen ini merupakan perubahan nyata bagi kami dan industri."

Pendanaan tersebut merupakan bagian dari investasi sebesar 200 juta pound ($242,4 juta) yang dilakukan pemerintah Inggris untuk memproduksi 370 truk tanpa emisi di seluruh negeri.

Menteri Perhubungan Richard Holden mengatakan: "Pengangkutan dan logistik adalah jantung perekonomian kita dan merupakan hal yang tepat jika kita harus merayakan industri ini dan mendapatkan pengakuan serta dukungan yang layak. Mulai dari mempromosikan teknologi tanpa emisi hingga menarik talenta generasi masa depan ke sektor ini. industri, kami bekerja keras untuk mendorong inovasi, menciptakan lapangan kerja, dan menumbuhkan perekonomian dengan membangun masa depan yang lebih cerah dan inovatif untuk salah satu industri terpenting kami."