AFIR secara resmi disetujui oleh Dewan Eropa, dan ratusan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen akan dibangun di Eropa pada tahun 2030

Pada tanggal 25 Juli, Dewan Uni Eropa memberikan persetujuan akhir terhadap Peraturan Infrastruktur Bahan Bakar Alternatif (AFIR), yang menetapkan target titik pengisian dan stasiun pengisian bahan bakar di negara-negara anggota dan mendorong penerapan kendaraan tanpa emisi.

The text of the regulation sets out specific deployment targets that must be achieved by 2025 or 2030, in particular:

1. Mulai tahun 2025, stasiun pengisian cepat minimal 150kW untuk mobil dan van perlu dipasang setiap 60 km di sepanjang koridor transportasi utama UE, yang disebut jaringan Trans-European Transport (TEN-T).

2. Mulai tahun 2025, satu stasiun pengisian kendaraan tugas berat dengan daya keluaran tidak kurang dari 350kW akan dikerahkan setiap 60 kilometer di sepanjang jaringan inti TEN-T, dan satu stasiun pengisian akan dikerahkan setiap 100 kilometer di sepanjang TEN-T jaringan terintegrasi, dengan jangkauan jaringan penuh pada tahun 2030;

3. Mulai tahun 2030 dan seterusnya, satu stasiun pengisian bahan bakar hidrogen untuk mobil dan truk harus dikerahkan setiap 200 km di semua titik perkotaan dan di sepanjang jaringan inti TEN-T;

4. Pada tahun 2030, pelabuhan yang menampung kapal penumpang atau peti kemas dalam jumlah minimum harus menyediakan listrik darat untuk kapal tersebut;

5. Bandar udara harus menyediakan listrik untuk pesawat yang tidak bergerak di semua gerbang pada tahun 2025, dan untuk semua stasiun jarak jauh pada tahun 2030;

6. Pengguna kendaraan listrik atau hidrogen harus dapat membayar dengan mudah di titik pengisian atau pengisian bahan bakar menggunakan kartu pembayaran atau perangkat nirsentuh, tanpa berlangganan dan dengan transparansi harga penuh;

Operator titik pengisian atau pengisian bahan bakar harus memberikan informasi lengkap kepada konsumen secara elektronik tentang ketersediaan, waktu tunggu, atau harga berbagai SPBU.

Peraturan baru AFIR secara resmi diterbitkan oleh Uni Eropa, yang secara efektif menandatangani peraturan tersebut menjadi undang-undang dan mulai berlaku 20 hari kemudian. Undang-undang baru ini akan berlaku enam bulan setelah diberlakukan.