150.000 meter kubik pembawa hidrogen cair! Empat perusahaan Perancis bergabung untuk mengembangkannya

Raksasa energi Perancis TotalEnergies, French Classification Society (BV), spesialis penahanan LNG Perancis GTT dan perancang kapal LMG Marin telah bekerja sama untuk mengembangkan kapal induk hidrogen cair (LH2) berukuran besar.

Keempat pihak telah menandatangani proyek pengembangan bersama untuk mengembangkan pembawa hidrogen cair berkapasitas 150.000 meter kubik yang dilengkapi dengan sistem selubung film tipis GTT.

Berdasarkan pembagian kerjanya, Total Energy akan bekerja untuk menentukan spesifikasi kapal, termasuk karakteristik operasionalnya. GTT akan bertanggung jawab merancang sistem selubung membran, dengan mempertimbangkan keterbatasan yang terkait dengan hidrogen cair. LMG Marin akan menentukan desain konseptual pembawa hidrogen cair berdasarkan spesifikasi kapal yang ditetapkan oleh Total Energy dan batasan yang relevan dari sistem selubung membran GTT. Tanggung jawab French Classification Society adalah melakukan penilaian risiko dan tinjauan desain sesuai dengan persyaratan peraturan terbaru, yang akan memastikan kepatuhan terhadap persyaratan peraturan French Classification Society, dengan tujuan mengeluarkan persetujuan prinsip (AiP).

Philippe Berterottiere, Ketua dan CEO GTT, berkata: "Kami sangat bangga bisa bekerja sama dengan Total Energy, LMG Marin, dan French Veritas untuk mengatasi tantangan teknis dan lingkungan yang ambisius dari transportasi maritim hidrogen cair." teknologi disruptif untuk kapal-kapal besar merupakan langkah penting dalam evolusi industri hidrogen dan sejalan dengan visi strategis perusahaan kami."

“Kolaborasi antar anggota industri yang saling melengkapi merupakan cara yang efektif untuk mengurangi risiko dan mempercepat penerapan rantai nilai hidrogen. Kami yakin bahwa program pengembangan bersama ini akan menunjukkan potensi transportasi hidrogen dalam bentuk cair dalam skala besar.”

Matthieu de Tugny, Presiden BV Marine & Offshore, mengatakan: "Hidrogen adalah komponen kunci dalam transisi energi dan mempunyai potensi besar bagi industri kami. Sebagai lembaga klasifikasi, kami menyadari tanggung jawab kami untuk mendukung pengembangan yang aman dari proyek-proyek inovatif tersebut dan kami berkomitmen untuk memastikan bahwa proyek ini memenuhi standar keselamatan dan lingkungan tertinggi."

Vincent Rudelle, Managing Director LMG Marin France, mengatakan: "Kami telah mengoperasikan kapal bertenaga hidrogen cair pertama di dunia di Norwegia, dan dengan proyek pembawa hidrogen cair yang unik ini, kami akan berbagi pengalaman kami mengenai hidrogen cair, di mana pengurangan emisi dan inovasi ada dalam DNA kami."

Diketahui bahwa kapal feri bertenaga hidrogen cair pertama di dunia "MF Hydra" yang dioperasikan oleh perusahaan Norwegia Norled baru-baru ini membuka pelayaran perdananya tanpa emisi, yang diharapkan dapat mengurangi emisi karbon hingga 95% per tahun. Kapal yang akan diserahkan pada tahun 2021 ini memiliki panjang 82,4 meter dan mampu mengangkut 300 penumpang dan 80 mobil dengan kecepatan hingga 9 knot. Kapal ini dilengkapi dengan sel bahan bakar 400 kW dan genset 880 kW yang menggerakkan pendorong Schottell. Ada tangki berukuran 80 meter kubik untuk penyimpanan hidrogen.