Jepang mengejar hidrogen! Mereka berencana untuk menginvestasikan lebih dari $100 miliar pada hidrogen selama 15 tahun ke depan

Pemerintah Jepang mengumumkan pada Selasa (6 Juni) bahwa mereka telah merevisi strategi energi hidrogen, dan dengan giat mengembangkan bahan bakar sebagai bagian dari upaya mengurangi emisi karbon.

Karena hidrogen tidak mengeluarkan karbon dioksida atau gas rumah kaca lainnya saat dibakar, pembangkit listrik tenaga panas dapat mengurangi emisi secara signifikan dengan membakar hidrogen atau campuran hidrogen dan gas alam.

Negara-negara di seluruh dunia berlomba mengembangkan energi hidrogen sebagai cara untuk mengurangi emisi di beberapa industri yang paling sulit didekarbonisasi, seperti produksi baja dan manufaktur bahan kimia.

Revisi strategi

Pada tahun 2017, Jepang merilis dokumen strategi Hidrogen pertamanya, Strategi Dasar Hidrogen, yang awalnya menyerukan peningkatan pasokan hidrogen negara tersebut dari 2 juta ton menjadi 3 juta ton per tahun pada tahun 2030.

Japan's Ministry of Economy, Trade and Industry on Tuesday announced a revised strategy to increase hydrogen supply to 12 million tons per year by 2040. And to reach the goal of around 20 million tons by 2050, when Japan expects the global hydrogen market to reach $2.5 trillion in annual revenue.

Untuk mencapai tujuan ini, Jepang berencana untuk menginvestasikan 15 triliun yen (sekitar $107,5 miliar) dalam proyek energi hidrogen selama 15 tahun ke depan untuk membangun rantai pasokan terkait hidrogen.

Dari 15 triliun yen, pemerintah berencana menyediakan 6 hingga 8 triliun yen, dan sisanya berasal dari perusahaan swasta, kata pihak berwenang.

Upaya nol emisi

Namun hingga saat ini, Jepang masih mengandalkan bahan bakar fosil untuk memproduksi hidrogen (hidrogen abu-abu). Biaya produksi hidrogen abu-abu rendah dan teknologi produksi hidrogen sederhana, tetapi terdapat emisi seperti karbon dioksida dalam proses produksinya.

Hidrogen biru, yang polusinya lebih sedikit, dan hidrogen hijau, yang bebas polusi, memiliki teknologi produksi hidrogen yang lebih maju, dan biaya produksi relatif lebih tinggi. Hidrogen biru menggunakan teknologi penangkapan, pemanfaatan dan penyimpanan karbon (CCUS) untuk menangkap karbon dioksida dalam proses persiapan hidrogen abu-abu. Hidrogen hijau diperoleh dengan elektrolisis air menggunakan sumber energi terbarukan.

Berdasarkan pertimbangan pengurangan emisi karbon, rencana revisi tersebut memprioritaskan sembilan bidang strategis, termasuk pengembangan peralatan elektrolisis air, baterai penyimpan bahan bakar, dan kapal tanker besar untuk mengangkut hidrogen.

Strategi yang direvisi ini juga menetapkan target bagi afiliasi Jepang di dalam dan luar negeri untuk meningkatkan jumlah hidrogen yang dihasilkan melalui elektrolisis menjadi 15 gigawatt pada tahun 2030, dari kurang dari 1 gigawatt saat ini.

Pemerintah juga ingin mendukung perluasan industri amonia dan bahan bakar sintetis. Pemerintah masih menyusun undang-undang untuk mendukung pembangunan infrastruktur dan rantai pasokan yang diperlukan untuk penggunaan komersial hidrogen murni dan amonia.

Pada pertemuan dewan Hidrogen dengan para pemimpin industri minggu lalu, Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida mengatakan Jepang bertujuan untuk menjadi "komunitas tanpa emisi di Asia," menyumbangkan pengetahuan Jepang dalam bidang hidrogen, amonia, dan teknologi dekarbonisasi lainnya.