Ford akan menguji van sel bahan bakar hidrogen kecil di Inggris

Ford dilaporkan mengumumkan pada tanggal 9 Mei bahwa mereka akan menguji versi sel bahan bakar hidrogen dari armada prototipe Electric Transit (E-Transit) untuk melihat apakah mereka dapat memberikan opsi nol emisi yang layak bagi pelanggan yang mengangkut kargo berat dalam jarak jauh.

Ford akan memimpin konsorsium dalam proyek tiga tahun yang juga mencakup BP dan Ocado, supermarket online dan grup teknologi Inggris. Bp akan fokus pada hidrogen dan infrastruktur. Proyek ini sebagian didanai oleh Advanced Propulsion Centre, sebuah perusahaan patungan antara pemerintah Inggris dan industri mobil.

Tim Slatter, chairman of Ford UK, said in a statement: "Ford believes that the primary application of fuel cells is likely to be in the largest and heaviest commercial vehicle models to ensure that the vehicle is operating without pollutant emissions while meeting the high daily energy needs of customers. Market interest in using hydrogen fuel cells to power trucks and vans is growing as fleet operators look for a more practical alternative to pure electric vehicles, and assistance from governments is increasing, particularly the U.S. Inflation Reduction Act (IRA)."

Meskipun sebagian besar mobil, van, dan truk jarak pendek di dunia kemungkinan akan digantikan oleh kendaraan listrik murni dalam 20 tahun ke depan, para pendukung sel bahan bakar hidrogen dan beberapa operator armada jarak jauh berpendapat bahwa kendaraan listrik murni memiliki kelemahan. , seperti berat baterai, waktu yang diperlukan untuk mengisi daya, dan potensi kelebihan beban pada jaringan listrik.

Kendaraan yang dilengkapi sel bahan bakar hidrogen (hidrogen dicampur dengan oksigen untuk menghasilkan air dan energi untuk menggerakkan baterai) dapat mengisi bahan bakar dalam hitungan menit dan memiliki jangkauan yang lebih jauh dibandingkan model listrik murni.

Namun penyebaran sel bahan bakar hidrogen menghadapi beberapa tantangan besar, termasuk kurangnya stasiun pengisian bahan bakar dan hidrogen ramah lingkungan untuk menggerakkan sel bahan bakar tersebut menggunakan sumber energi terbarukan.