Uni Eropa mengesahkan RUU tentang Penerapan Jaringan Tumpukan Pengisian/Stasiun Pengisian Hidrogen

Anggota Parlemen Eropa dan Dewan Uni Eropa telah menyepakati undang-undang baru yang mewajibkan peningkatan dramatis jumlah titik pengisian dan stasiun pengisian bahan bakar untuk kendaraan listrik di jaringan transportasi utama Eropa, yang bertujuan untuk mendorong transisi Eropa ke transportasi tanpa emisi dan mengatasi kekhawatiran terbesar konsumen tentang kurangnya titik pengisian/stasiun pengisian bahan bakar dalam transisi menuju transportasi tanpa emisi.

Kesepakatan yang dicapai oleh anggota Parlemen Eropa dan Dewan Uni Eropa merupakan langkah penting menuju penyelesaian lebih lanjut peta jalan "Fit for 55" Komisi Eropa, tujuan yang diusulkan Uni Eropa untuk mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 55% dari tingkat tahun 1990 pada tahun 2030. Pada saat yang sama, perjanjian tersebut selanjutnya mendukung berbagai elemen lain yang berfokus pada transportasi dari peta jalan "Fit for 55", seperti aturan yang mewajibkan semua mobil penumpang yang baru didaftarkan dan kendaraan komersial ringan menjadi kendaraan tanpa emisi setelah tahun 2035. pada saat yang sama, emisi karbon dari lalu lintas jalan raya dan angkutan laut domestik semakin berkurang.

Undang-undang baru yang diusulkan mensyaratkan penyediaan infrastruktur pengisian publik untuk mobil dan van, berdasarkan jumlah kendaraan listrik yang terdaftar di setiap Negara Anggota, penyebaran stasiun pengisian cepat setiap 60 km di Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T) dan stasiun pengisian daya khusus untuk kendaraan berat setiap 60 km di jaringan inti TEN-T pada tahun 2025, Satu stasiun pengisian daya dipasang setiap 100 km di jaringan terintegrasi TEN-T yang lebih besar.

Undang-undang baru yang diusulkan juga menyerukan infrastruktur stasiun hidrogenasi setiap 200 km di sepanjang jaringan inti TEN-T pada tahun 2030. Selain itu, undang-undang tersebut menetapkan aturan baru untuk operator stasiun pengisian dan pengisian bahan bakar, yang mengharuskan mereka untuk memastikan transparansi harga penuh dan menyediakan metode pembayaran universal. .

Undang-undang juga mensyaratkan penyediaan listrik di pelabuhan laut dan bandara untuk kapal dan pesawat stasioner. Menyusul kesepakatan baru-baru ini, proposal tersebut sekarang akan dikirim ke Parlemen Eropa dan Dewan untuk diadopsi secara formal.