Tesla: Energi hidrogen adalah bahan yang sangat diperlukan dalam industri

Hari Investor Tesla 2023 diadakan di Gigafactory di Texas. CEO Tesla Elon Musk meluncurkan bab ketiga dari "Rencana Induk" Tesla - perubahan komprehensif ke energi berkelanjutan, yang bertujuan untuk mencapai 100% energi berkelanjutan pada tahun 2050.

Rencana 3 dipecah menjadi lima aspek inti:

Pergeseran penuh ke kendaraan listrik;

Penggunaan pompa panas di sektor domestik, komersial dan industri;

Penggunaan penyimpanan energi suhu tinggi dan energi hidrogen hijau di industri;

Energi berkelanjutan untuk pesawat dan kapal;

Berikan daya pada jaringan yang ada dengan energi terbarukan.

Di acara tersebut, Tesla dan Musk memberikan anggukan pada hidrogen. Rencana 3 mengusulkan energi hidrogen sebagai bahan baku penting untuk industri. Musk mengusulkan penggunaan hidrogen untuk sepenuhnya menggantikan batu bara, dan mengatakan bahwa sejumlah hidrogen diperlukan dalam proses industri terkait, yang membutuhkan hidrogen dan dapat diproduksi dengan elektrolisis air, tetapi tetap mengatakan bahwa hidrogen tidak boleh digunakan dalam mobil.

Menurut Musk, ada lima bidang pekerjaan yang terlibat dalam mencapai energi bersih yang berkelanjutan. Yang pertama adalah menghilangkan energi fosil, mencapai penggunaan energi terbarukan, mengubah jaringan listrik yang ada, melistriki mobil, dan kemudian beralih ke pompa panas, dan memikirkan cara perpindahan panas, cara menggunakan energi hidrogen, dan akhirnya memikirkan cara melistriki pesawat dan kapal, bukan hanya mobil, untuk mencapai elektrifikasi penuh.

Musk juga menyebutkan bahwa banyak hal yang dapat kita lakukan saat ini, menggunakan berbagai teknologi untuk membuat hidrogen secara langsung menggantikan batu bara sehingga produksi baja dapat ditingkatkan, besi tereduksi langsung dapat digunakan untuk meningkatkan proses industri, dan terakhir, fasilitas lainnya di smelter dapat dioptimalkan untuk mencapai pengurangan hidrogen yang lebih efisien.

"Grand Plan" adalah strategi penting Tesla. Sebelumnya, Tesla merilis "Grand Plan 1" dan "Grand Plan 2" pada Agustus 2006 dan Juli 2016, yang sebagian besar mencakup kendaraan listrik, penggerak otonom, energi surya, dll. Sebagian besar rencana strategis di atas telah direalisasikan.

Rencana 3 berkomitmen untuk penghematan energi berkelanjutan dengan target numerik untuk mencapainya: penyimpanan 240 terawatt jam, 30 terawatt listrik terbarukan, investasi $10 triliun di bidang manufaktur, setengah penghematan bahan bakar dalam energi, kurang dari 0,2% lahan, 10% dari PDB global pada tahun 2022, mengatasi semua tantangan sumber daya.

Tesla adalah produsen kendaraan listrik terbesar di dunia, dan penjualan kendaraan listrik murninya berjalan dengan baik. Sebelumnya, CEO Tesla Elon Musk sangat skeptis tentang sel bahan bakar hidrogen dan hidrogen, dan secara terbuka menyatakan pandangannya tentang "penurunan" pengembangan hidrogen di sejumlah platform sosial.

Sebelumnya, Musk mengejek istilah "Sel Bahan Bakar" sebagai "Sel Bodoh" di sebuah acara setelah sel bahan bakar hidrogen Toyota Mirai diumumkan. Bahan bakar hidrogen cocok untuk roket, tapi tidak untuk mobil.

Pada tahun 2021, Musk mendukung CEO Volkswagen Herbert Diess ketika dia mengecam hidrogen di Twitter.

Pada 1 April 2022, Musk men-tweet bahwa Tesla akan beralih dari listrik ke hidrogen pada tahun 2024 dan meluncurkan sel bahan bakar hidrogen Model H - sebenarnya, lelucon Hari April Mop oleh Musk, sekali lagi mengejek pengembangan hidrogen.

Dalam sebuah wawancara dengan Financial Times pada 10 Mei 2022, Musk berkata, "Hidrogen adalah ide paling bodoh untuk digunakan sebagai penyimpanan energi," menambahkan, "Hidrogen bukanlah cara yang baik untuk menyimpan energi."

Tesla sudah lama tidak memiliki rencana untuk berinvestasi dalam kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Pada Maret 2023, Tesla memasukkan konten terkait hidrogen dalam "Grand Plan 3" yang berfokus pada pengembangan rencana ekonomi energi berkelanjutan, yang mengungkapkan bahwa Musk dan Tesla mengakui peran penting hidrogen dalam transformasi energi dan mendukung pengembangan hidrogen hijau.

Saat ini, kendaraan sel bahan bakar hidrogen global, infrastruktur pendukung, dan seluruh rantai industri berkembang pesat. Menurut statistik awal Aliansi Energi Hidrogen China, pada akhir tahun 2022, jumlah total kendaraan sel bahan bakar di negara-negara besar dunia telah mencapai 67.315, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 36,3%. Jumlah kendaraan sel bahan bakar telah meningkat dari 826 pada tahun 2015 menjadi 67.488 pada tahun 2022. Dalam lima tahun terakhir, tingkat pertumbuhan tahunan telah mencapai 52,97%, yang berada dalam kondisi pertumbuhan yang stabil. Pada 2022, volume penjualan kendaraan fuel cell di negara-negara besar mencapai 17.921 unit, naik 9,9 persen year on year.

Bertentangan dengan pemikiran Musk, IEA menggambarkan hidrogen sebagai "pembawa energi multifungsi" dengan berbagai aplikasi, termasuk aplikasi industri dan transportasi. Pada tahun 2019, IEA mengatakan hidrogen adalah salah satu pilihan utama untuk menyimpan energi terbarukan, menjanjikan untuk menjadi pilihan dengan biaya terendah untuk menyimpan listrik selama berhari-hari, berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan. IEA menambahkan bahwa bahan bakar berbasis hidrogen dan hidrogen dapat mengangkut energi terbarukan dalam jarak jauh.

Selain itu, informasi publik menunjukkan bahwa hingga saat ini, sepuluh besar perusahaan mobil dengan pangsa pasar global telah memasuki pasar kendaraan sel bahan bakar hidrogen, membuka tata letak bisnis sel bahan bakar hidrogen. Saat ini, meskipun Tesla masih mengatakan bahwa hidrogen tidak boleh digunakan dalam mobil, 10 perusahaan mobil teratas dunia berdasarkan penjualan semuanya menerapkan bisnis sel bahan bakar hidrogen, yang berarti bahwa energi hidrogen telah diakui sebagai ruang untuk pengembangan di sektor transportasi. .

Terkait: Apa implikasi dari semua 10 mobil terlaris yang memasang trek balap hidrogen?

Secara keseluruhan, hidrogen adalah salah satu perusahaan mobil terkemuka dunia yang memilih lintasan masa depan. Saat ini, reformasi struktur energi mendorong rantai industri energi hidrogen global untuk memasuki tahap yang lebih luas. Di masa depan, dengan kematangan dan industrialisasi teknologi sel bahan bakar yang berkelanjutan, pertumbuhan permintaan hilir yang cepat, perluasan skala produksi dan pemasaran perusahaan yang berkelanjutan, kematangan rantai pasokan hulu yang berkelanjutan dan persaingan berkelanjutan dari pelaku pasar, biaya dan harga sel bahan bakar akan turun dengan cepat. Hari ini, ketika pembangunan berkelanjutan dianjurkan, energi hidrogen, energi bersih, akan memiliki pasar yang lebih luas. Penerapan energi baru di masa depan pasti multi-level, dan kendaraan energi hidrogen akan terus mempercepat laju pembangunan.