Penjelasan rinci tentang struktur sel bahan bakar

Itusel bahan bakartumpukan terdiri dari beberapa monomer sel bahan bakar yang ditumpuk secara seri.Pelat bipolar dan elektroda membran MEA tumpang tindih secara bergantian, masing-masing monomer tertanam di antara segel, setelah pelat ujung depan dan belakang ditekan dengan pengencang sekrup, yaitu tumpukan sel bahan bakar.Tumpukan sel bahan bakar adalah tempat terjadinya reaksi elektrokimia, yang merupakan bagian inti dari sistem sel bahan bakar (atau mesin sel bahan bakar).Ketika reaktor bekerja, hidrogen dan oksigen didistribusikan ke pelat bipolar dari setiap sel tunggal melalui saluran gas utama reaktor, dan kemudian didistribusikan secara merata ke elektroda melalui pemandu pelat bipolar. Reaksi elektrokimia dilakukan dengan mengontakkan badan penyangga elektroda dengan katalis.

1. Sel bahan bakarsel tunggal:

Sel bahan bakar sel terdiri dari struktur tujuh lapis, dengan lapisan tengah adalah film penukar proton (juga dikenal sebagai film elektrolit), diikuti secara simetris oleh lapisan katalitik negatif/anodik, lapisan difusi gas negatif/anodik, dan pelat bipolar negatif/anoda.

2. Struktur tumpukan tumpukan listrik:

Untuk sel bahan bakar, satu sel yang terdiri dari satu set elektroda dan pelat elektrolit memiliki tegangan keluaran rendah dan kerapatan arus rendah. Untuk mendapatkan tegangan dan daya yang tinggi, beberapa sel tunggal biasanya dihubungkan secara seri untuk membentuk tumpukan listrik.Baterai tunggal yang berdekatan dipisahkan oleh pelat bipolar, yang digunakan untuk menghubungkan baterai tunggal depan dan belakang dan menyediakan jalur aliran gas untuk baterai tunggal.Struktur tumpukan adalah inti dari sistem sel bahan bakar dan teknologi kunci dari sel bahan bakar.

Tumpukan sel bahan bakar terutama terdiri dari tujuh bagian: pelat ujung, pelat insulasi, pelat kolektor, pelat bipolar, elektroda membran, pengikat dan cincin segel:

PELAT Ujung: Fungsi utama pelat ujung adalah untuk mengontrol tekanan kontak, sehingga kekuatan dan kekakuan yang memadai adalah karakteristik pelat ujung yang paling penting.Kekuatan yang cukup dapat memastikan bahwa pelat ujung tidak rusak di bawah aksi gaya pengepakan, dan kekakuan yang cukup dapat membuat deformasi pelat ujung lebih masuk akal, sehingga dapat mentransfer beban pengemasan secara merata ke lapisan segel dan MEA.

Papan insulasi: Papan insulasi tidak berkontribusi pada output daya sel bahan bakar, dan hanya mengisolasi papan kolektor secara elektrik dari papan ujung belakang.Untuk meningkatkan kerapatan daya, minimalkan ketebalan dan berat papan insulasi sambil memastikan jarak insulasi (atau resistansi insulasi).Namun, mengurangi ketebalan papan insulasi memiliki risiko menghasilkan lubang kecil selama proses pembuatan, dan bahan konduktif lainnya dapat dimasukkan, yang mengakibatkan penurunan kinerja insulasi.